Ingénieur(e) en Génie Mécanique

Objectif

L’objectif est de former des Ingénieurs terrain, pluridisciplinaires pour les entreprises industrielles, ayant pour missions :

• la coordination et la conception de systèmes industriels complexes,
• la conduite et l’exploitation des systèmes technologiques tout au long du cycle de vie du produit ou du processus,
• le management d’équipes pluridisciplinaires,
• la conduite de projets industriels dans un environnement international.

Option

Innovation et Développement Industriel.

Organisation de la formation

Contrat d’apprentissage de 3 ans avec une formation de 1 700 heures (180 ECTS) sur 3 ans (de septembre à septembre) dont 30% de travaux dirigés et 25% de travaux pratiques/projets, organisée en 6 semestres (30 ECTS chacun)

Nombre d’heures de formation et rythme de l’alternance :

• 1^ère Année : 680 h avec une alternance 2 semaines en formation / 2 semaines en entreprise aux semestres 1 et 2
• 2^ème Année : 670 h avec une alternance 2 semaines /2 semaines aux semestres 3 et 4
• 3 ^ème Année : 350 h avec 3 mois continus de formation au semestre 5, la fin du semestre 5 et le semestre 6 étant intégralement en entreprise.

La formation aborde différents domaines disciplinaires : sciences pour l’ingénieur (28%), recherche et développement technologique (32%), communication, économie, gestion et droit (24%), anglais (11%) et encadrement du mémoire industriel (5%).

Déroulement

• L’apprenti est encadré par un tuteur pédagogique en formation et un maître d’apprentissage en entreprise
• Les cours sont partagés entre Polytech Sorbonne et le CFAI Mécavenir
• L’accent est mis sur l’environnement international
• Un séjour linguistique à l’étranger est organisé. Le niveau d’Anglais TOEIC 785 conditionne l’octroi du diplôme
• 140 h sont consacrées au suivi d’un module spécifique d’individualisation « métier » consacré à la réalisation du mémoire industriel

Métiers visés

Les écoles d’ingénieurs permettent une très bonne insertion des diplômés. La dernière enquête annuelle publiée par la Conférence des grandes écoles (CGE), indique que 94,7 % des diplômés d’écoles d’ingénieurs accèdent à l’emploi en moins de quatre mois après la sortie des études, et 83,6 % en moins de deux mois. L’embauche après l’obtention du diplôme est d’autant facilitée que la formation d’ingénieur était en apprentissage, particularité des formations initiales en partenariat avec l’ITII Île-de-France. Au bout de quelques années, le taux d’emploi est de l’ordre de 96 % selon les enquêtes effectuées annuellement par Ingénieurs Et Scientifiques de France (IESF).

En termes de contrats, le plus souvent signé est le CDI : 93 % des diplômés GM démarrent leur carrière avec un emploi à durée indéterminée. Environ 5 % commencent leur carrière à l’étranger mais l’anglais est impératif dans beaucoup de postes, y compris en France.

Les secteurs des postes occupés par les ingénieurs issus des formations en partenariat avec l’ITII Île-de-France sont variés et offrent beaucoup de possibilités d’évolution : aéronautique et spatial, automobile et cycles, bâtiment et travaux publics, défense, énergie, équipements électroniques et électriques, ferroviaire, mécanique, métallurgie, naval, numérique.

Conditions d’admission

• Formation ouverte aux jeunes de moins de 30 ans à la signature du contrat (sauf dérogation prévue par la loi) ayant validé un cursus scientifique ou technologique bac+2 tels que :
  • L2 scientifique validée, L3
  • BTS, BUT industriels (GMP, MP ou GIM), cycle préparatoire intégré du réseau Polytech (PeiP), Classes Préparatoire aux Grandes Ecoles (CPGE) ou diplôme jugé équivalent.
• Recrutement sur dossier et entretien de motivation.
• L’admission définitive est conditionnée par la signature d’un contrat d’apprentissage avec une entreprise d’accueil.

À propos des conditions d’admission, veuillez consulter le site :
http://www.mecavenir.com/formation/ingenieur-genie-mecanique/#admission